本年下半年，众人对液化自然气（LNG）运载船的需求将有所加多，LNG运载船商场将相配活跃。
造船业音信东谈主士向《LNG Prime》浮现，卡塔尔动力正在寻求向中国船坞和韩国船坞订购15艘Q-Max型超大型LNG运载船，最终合同瞻望在本年年底敲定，订单价值或达数十亿好意思元。克拉克森最新数据自满，17.4万立方米LNG运载船的造价为2.65亿好意思元。
据了解，卡塔尔动力曾向韩国船坞订购了两型超大型LNG运载船，别离是31艘Q-Flex船和14艘Q-Max船。其中，Q-Flex船货舱容量为21万立方米，Q-Max船货舱容量为26.6万立方米。Q-Max是现活着界上已建成的最大的LNG运载船，船主345米、船宽53.8米、吃水12米。“Q”代表卡塔尔Qatar，“Max”代表卡塔尔LNG船埠粗略停泊的最大尺寸船舶。
十大博彩app皇冠体育直播为加速动力转型并反应卡塔尔液化自然气行业的将来愿景和计谋，卡塔尔液化自然气巨头卡塔尔自然气公司（Qatargas）已改名为卡塔尔动力液化自然气公司（QatarEnergy LNG），现在在Ras Laffan运营着14条液化自然气出产线，年产能约为7700万吨。卡塔尔四肢众人最大的液化自然气出口国，朔方气田是众人最大的单一气田。卡塔尔动力正在大幅加多朔方气田的液化自然气产量，扩容方式第一阶段（2025年）将把年产能从7700万吨培植到1.1亿吨，第二阶段（2027年）将培植至1.26亿吨，方式领域最高可达400亿好意思元。
跟着年产能的培植，为确保船运才调，卡塔尔动力早在2020年就与中国船舶集团旗下沪东中华以及韩国三星重工、韩华海洋、HD当代重工缔结了“百船规划”船位预定契约，并在2022年与多家船东缔结依期租船合同。
卡塔尔动力“百船规划”第一阶段向三家韩国船坞下单了54艘LNG运载船，大宇造船海洋（现韩华海洋）、三星重工、HD当代重工别离赢得19艘、18艘、17艘新船订单，中国船舶集团旗下沪东中华规划奏效12艘。第二阶段的订单数目瞻望将达到40艘，合同价值约100亿好意思元，据猜度，三星重工、韩华海洋、HD当代重工的订单领域别离为16艘、14艘、10艘。阐明此前报谈，在敲定韩国船坞后，卡塔尔动力之后还将与一到两家中国船坞征询第二阶段订单。
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音信东谈主士称，Q-Max船是卡塔尔动力造船规划第三阶段的一部分，将主要干事于卡塔尔动力朔方气田扩容方式关联的长期走动，包括与中国客户的走动。
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皇冠体育登录现时，中国的LNG运载船研发想璀璨战已跨入超大型领域。沪东中华研制的27.1万立方米超大型LNG运载船船型想象还是同期赢得好意思国船级社、英国劳氏船级社、法国船级社和挪威船级社颁发的原则性批准（AiP），遴荐双燃料低速机激动和NO96 Super+围护系统，是迄今截至众人最大的LNG运载船想象。
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皇冠客服飞机：@seo3687值得一提的是，该型船主344米，宽53.6米，想象吃水12.0米，其尺寸略小于卡塔尔的Q-Max船（345米x53.8米x12米），不错普通停泊卡塔尔LNG船埠，这也意味着沪东中华开发的该船型有望赢得卡塔尔的实船订单。
沪东中华在发布该船型时也暗意，尽管该船体积广博，但仍可停泊在主要生意航路上的70多个液化自然气船埠，具有超卓的船岸兼容性。
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